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| 深沟球轴承的概念及用途 |
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深沟球轴承的概念及用途
深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量大、应用范围广的一类轴承。它主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。
具体分类及型号对照：
1、开式深沟球轴承（6000型）
注：主要用以承受径向载荷，也可承受较小的轴向载荷，轴的轴向位移限制在轴向游隙范围内允许内圈相对外圈倾斜.1 - */1
2、外圈有止动槽的深沟球轴承（6000 N型）
注：同基型深沟球轴承 装入止动环可简化轴承在轴承座孔内轴向定位
3、一面带防尘盖，另一面外圈有止动槽的深沟球轴承 （6000-ZN型）
4、两面带防尘盖，外圈有止动槽的深沟球轴承 （6000-2ZN型）
5、一面带防尘盖的深沟球轴承（6000-Z）
6、两面带防尘盖的深沟球轴承（6000-2Z）
注：同基型深沟球轴承 防尘盖与内圈挡边之间有间隙，极限转速与开式深沟球轴承相同，密封较好轴承在装配时填入了适量润滑剂，安装使用时不用清洗和添加润滑剂。
7、一面带密封圈的深沟球轴承 （6000-RS型、6000-RZ型）
注：同基型深沟球轴承 密封圈与内圈挡边有接触式（后置代号%/，(./ ）和非接触式（.#，(.#），接触式密封效果好，但摩擦阻力大，极限转速低。
8、两面带密封圈的深沟球轴承 （6000-2RS型、6000-2RZ型）
注：非接触式密封极限转速与开式深沟球轴承相同轴承在装配时填入适量润滑剂安装使用时不用清洗和添加润滑剂。
9、凸缘外圈深沟球轴承（F6000型）
10、一面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承（F6000-Z型）
11、两面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承 （F6000-2Z型）
它主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷
深沟球轴承是应用范围为广泛、具代表性的滚动轴承。此类轴承内外圈滚道都呈圆弧状深沟，可承受径向、轴向及合成负荷。结构简单， 容易得到高精度，适合高速旋转。
深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架，但尺寸较大不易冲压成型或用于高速旋转的，则采用车削成型保持架。此类轴承通常会有带防尘盖、带密封圈、非接触胶盖、接触胶盖或止动环轴承。 |
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